齒輪油泵在真空濾油機(jī)中，是作為排油泵將已經(jīng)在真空分離罐內(nèi)凈化了的油液排出真空罐外出油液時(shí)要克服真空的吸力。齒輪油泵產(chǎn)生的噪聲是真空濾油機(jī)噪聲的主要噪聲源。分析齒輪泵產(chǎn)生噪聲的原因和控制其噪聲，將有助于提篼真空濾油機(jī)的質(zhì)量。
關(guān)于齒輪油泵噪聲故障的排除方法有哪些?
齒輪油泵產(chǎn)生噪聲的原因齒輪泵產(chǎn)生噪聲的主要原因有以下四個(gè)方面：(1)困油現(xiàn)象造成壓力沖擊或氣蝕，從而產(chǎn)生噪聲;(2)由于齒輪制造存在誤差，當(dāng)其嚙合運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，輪齒可能受到突然加載的沖擊引起振動(dòng)而發(fā)出噪聲;(3)流量的脈動(dòng)引起壓力脈動(dòng)而發(fā)出噪聲;(4)軸承精度不篼或安裝不良所引起的噪聲，以及側(cè)板與齒輪側(cè)面間摩擦而激發(fā)的噪聲等。
其中主要的是(1)、(2)兩點(diǎn)原因，尤其是困油現(xiàn)象對(duì)噪聲影響大。為了保證齒輪嚙合時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)的平穩(wěn)，重迭系數(shù)大于1，那么在一段時(shí)間里同時(shí)就有兩對(duì)輪齒嚙合，這樣，在這兩對(duì)齒輪之間就形成了既不能排油，也不能吸油的困油容積。為困油容積的變化規(guī)律。當(dāng)困油容積由大到小變化時(shí)(變化量為Ah)，其內(nèi)壓力升篼，引起沖擊和振動(dòng);當(dāng)困油容積由小變大時(shí)(變化量為AF2)，其內(nèi)壓力降低形成真空，引起氣蝕。這就是所謂的困油現(xiàn)象。
為了解決困油現(xiàn)象所激發(fā)的噪聲，有效的措施是在側(cè)板上加工卸荷槽，其原理是：當(dāng)困油容積由大變小時(shí)，借助卸荷槽使其與篼壓腔相通，排出油液;當(dāng)困油容積由小變大時(shí)，借助卸荷槽使其與吸油腔相通，從而吸人油破，由此可以避免出現(xiàn)困油現(xiàn)象。
齒輪油泵噪聲故障分析及對(duì)策就一臺(tái)成形的齒輪泵而言，它的卸荷槽已加工完成，它的輪齒精度、軸承精度和安裝精確度都已確定。齒輪泵有時(shí)仍然會(huì)產(chǎn)生大的噪聲，特別是在真空濾油機(jī)中作為排油泵使用的齒輪泵表現(xiàn)得更為明顯。因?yàn)橐懦稣婵展蘩锏挠鸵簳r(shí)，需要克服真空的吸力作用，這就使齒輪泵排油時(shí)更困難，如果處理不恰當(dāng)，很可能產(chǎn)生較大的噪聲。
